摘要：發動機被成為汽車的心臟，是汽車最為重要的部分。作為機械產品，發動機需要更多的保養與養護。發動機的動力來源源于燃料，而大多數的發動機燃料是柴油。柴油發動機多以強動力...
柴油發動機在大型的機械中較為普遍。近年來，由于柴油使用的品質下降的現象比較嚴重，而劣質柴油對于發動機的危害也越來越受到人們的關注與重視。那么，通過實際操作與保養來進行對劣質機油對于發動機的危害分析，就顯得非常有必要。
1 柴油發動機對柴油的要求分析
柴油發動機在輕型汽車中應用的越來越少，在某種意義上認為，柴油發動機更加適用于比較大型的機械。比如工程機械類對于柴油發動機的應用則更多，柴油發動機的特點是功率較大，啟動力更大，符合其機械對于動力的要求。正是這樣的原因，柴油發動機對柴油的要求相應也較高。一般情況下，柴油發動機對于柴油的要求有：
(1)柴油發動機對于柴油的要求首先要保證柴油的表面清澈，即柴油的清潔度要高。這對于柴油發動機而言，也是必須要達到的要求。
(2)柴油的硫的含量要相對較少，硫含量不僅是影響發動機動力的原因之一，對于環保的要求而言，硫的含量一定要低于1.0%。
(3)柴油的碳含量一般都比較多，但是對于優質柴油而言，其中殘碳的含量一定要少，一般要求為不超過總重量的1.0%。
(4)石油在提煉的過程中，都會有水和一定的沉積物，作為柴油而言，其對水的含量和沉積物的要求都比較高的，一般要求是要少于0.1%。
(5)柴油的含灰份要少，才能保證柴油發動機的高效運轉。因此，對于含灰份量的要求就很高，一般規定不能超過柴油總重量的0.03%。
以上總結的是柴油發動機對于柴油的基本要求，為了確保柴油發動機能夠正常發揮其動力作用，柴油的選擇就一定要滿足以上要求
2 常見劣質柴油的基本特征
上文中詳細的分析了柴油發動機對于柴油的基本要求，那么，常見的劣質柴油具有怎樣的特征呢?從市場的分析與調查可以總結出劣質柴油的幾個特征：
(1)劣質柴油的外觀特征比較明顯，從透明度上不過關，一般都比較混濁。
(2)柴油都是有標號要求的，劣質的柴油一般都不滿足標號。
(3)柴油都有一定的低熱值規定，而劣質柴油一般都無法達到這個要求。
(4)劣質柴油的硫含量很高，使用過程中對于發動機和環境的危害都很大。
(5)劣質柴油內的雜質和水分含量很高，對于發動機而言非常不利，對發動機的損傷也非 常大。
(6)劣質柴油的殘炭量也很高，容易形成發動機內的積炭，對于發動機使用造成很大的傷 害。不僅損害發動機的壽命，更會影響發動機的性能。
以上總結了劣質柴油的特點，在進行柴油的選擇時一定要注意這些劣質特征，不要選擇這樣的柴油作為發動機的原料。
3 使用劣質柴油對于發動機的危害分析
在了解了柴油發動機對柴油的要求以及劣質柴油的特征后，那么劣質柴油對于柴油發動機的危害到底有哪些呢?其危害性有多么嚴重呢?下面將進行重點討論與分析。
(1)劣質柴油中含硫量較高的柴油對于柴油發動機的危害還是非常大的。含硫量過高，就會造成機油的潤滑度下降，也就是說，高含量的硫將導致機油的質量下降，發動機得不到好的潤滑效果，長期使用對發動機損害很大。
(2)低熱值不達標的劣質柴油，會讓燃油的消耗率過高，而發動機的功率達不到標準，造成發動機的性能無法達到標準，性能發揮不夠正常。
(3)殘碳量過高的劣質柴油產生的危害較大，尤其是產生的積炭較多，積炭會嚴重影響發動機的燃燒效果，造成發動機燃燒室內的溫度過高，高溫的環境會造成發動機的活塞以及活塞環等造成損壞，嚴重影響發動機的使用壽命。
(4)含水量過高的劣質柴油會造成發動機內的燃油泵的潤滑效果下降，噴油嘴等這樣的精密器件的潤滑效果也會造成下降，嚴重影響發動機的性能發揮。
從以上劣質柴油對發動機的危害分析，更多油品資訊油品信息調油技術請關注微信公眾號油品圈ypq0910發動機的性能大大下降，并產生大量的積炭，造成發動機內部的零部件損壞。不僅是發動機的性能受到極大影響，發動機所在機械因為發動機的動力不足，而影響施工。因此，避免劣質柴油的使用，對于柴油發動機以及應用的機械而言，都是非常重要和必要的。
4 柴油發動機使用了劣質柴油的后果分析
劣質柴油對于柴油發動機的危害還是非常大的，那么，如果柴油發動機使用了劣質柴油，其造成的后果是怎樣的呢?從以往的實踐可以總結出：
(1)發動機的性能不能得到良好發揮，尤其是功率往往達不到標準，造成施工使用過程中的效果不佳。
(2)積炭的影響造成了發動機的耗油量明顯增加，且在一定程度上消耗了過多的柴油，而造成能源浪費。
(3)發動機內的燃油系統收到劣質柴油的影響，部分部件出現老化和損壞的現象，長期以往會造成其他相關部件的損壞。
(4)發動機潤滑油的作用效果嚴重下降，造成發動機的損害更加嚴重。
柴油發動機使用了劣質柴油，其后果還是非常嚴重的。在施工工地上，各種使用柴油發動機的工程機械產品，都需要以柴油發動機作為起動的根本，以此才能保證工程的順利完工。明確了劣質柴油對發動機使用后的后果，就應該真正意義上注意對劣質柴油的使用與選擇，從根本上杜絕劣質柴油，保護好柴油發動機，促進其性能的發揮。
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